深圳至福州高铁被困隧道2小时 车厢高温缺氧乘客跳车

刚刚，一位动车乘客向南都记者报料称，21日天傍晚六点多一点时，他乘坐的D2324(21日13点54分，深圳北开往福州南)开出厦门北站后，途经一条隧道时，车辆发生故障，突然紧急停车。目前，该车辆已经在隧道内停了近两个小时，至今尚未开出(截至20点50分)。由于停车时间过长，车内应急灯都关了，车厢内一片漆黑，高温缺氧，人心躁动，温度达到35度，有些乘客受不了，不顾工作人员阻挠，跳下车，“车门是工作人员开了下去检查车辆的，有两三个乘客硬是下去了，现在工作人员还在劝他们上来”。

据该乘客的微信定位，目前动车停车位置在厦门集美区后溪镇岩内村。截至发稿时，车辆还处于故障状态。南都记者从相关人士处获悉，该趟动车从深圳北站准点发车，目前在南昌铁路局管辖范围内发生设备故障。根据查询的车辆信息显示，该趟车在广铁境内运行正常。

刚刚车上乘客传来的最新消息：21:01，该车辆灯和空调都开了，车辆尚未开出。

截止22点10分许，南都记者通过广州铁路公共号查询D2324列车正晚点信息显示，该趟动车在今天下午16时46分正点到达诏安站之后，再无预计抵达时间更新。

另外，也有其他车次受到影响。21日19时19分，网友@阿尔巴斯特罗星发布微博称，D2324从厦门北出发卡在隧道一个小时了。21日20时38分，一位网友在其微博下评论表示，其乘坐的D2662(经查询应为D6226)也同在厦门北2个多小时，备用灯都关了，一片漆黑。

21日20时39分，网友@艺松爱写诗也发布微博称，D6226次动车17点15分发车，开往福州站，但当时停留在厦门北站已经3个小时，且车上有旅客昏迷，也有回国旅客被耽误。